法蘭式聲測(cè)管使用過程中需要注意什么
聲測(cè)管主要是為檢樁而設(shè)置的，有的設(shè)計(jì)中也為樁基提供部門強(qiáng)度，一般來說，檢樁結(jié)束且合格之后，聲測(cè)管都無需處理，但是若是碰到樁基承載力不夠的時(shí)候，也會(huì)把聲測(cè)管當(dāng)成壓漿管做樁基后壓漿，不外這種情況極為少見，所以說這種方法也不是不可以的可以節(jié)省工地的采購(gòu)本錢充分的利用到一管多用的功能，但是有一種情況聲測(cè)管檢測(cè)后注漿加固使用口徑不要選擇太大的這樣打壓的時(shí)候避免漏漿。
聲測(cè)管在裝車的過程中，一定要注意輕吊輕放，這是因?yàn)橐话愕你Q壓聲測(cè)管的壁厚都比較薄，因此一定要注意不能損害到管體，而裝車時(shí)，聲測(cè)管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端，而是必須要讓車頭和車尾都分別有接頭端，這樣才能保證聲測(cè)管在裝車之后能夠保持平衡，從而保證其在運(yùn)輸過程中的產(chǎn)品和駕駛員安全。
在普通狀況下，假如聲測(cè)管只是在寄存過程中產(chǎn)生了細(xì)微的生銹，是并不會(huì)影響正常的運(yùn)用的，由于聲測(cè)管的主要用處就是在樁基內(nèi)停止一個(gè)供后期檢測(cè)儀器進(jìn)入樁體的通道，管體細(xì)微生銹并不會(huì)影響這個(gè)“通道”的通暢和整體強(qiáng)度。但需求留意的是，聲測(cè)管管體上面的銹跡是會(huì)影響到聲測(cè)管接頭銜接時(shí)的強(qiáng)度，特別是鉗壓聲測(cè)管，在運(yùn)用鉗壓聲測(cè)管時(shí)，在管體銜接前一定要確保銜接處的完好和整潔，這樣有助于提升管體銜接時(shí)的強(qiáng)度，當(dāng)然，螺旋式聲測(cè)管和套筒式聲測(cè)管在銜接時(shí)，都需求停止相應(yīng)的檢查和處置。
